Li Xiaohong, blaðamaður China Economic Times, Þann 12. janúar var fyrsta ráðstefnan um örgjörva í bílum, „Semidrive Talk“, haldin í Peking af Semidrive Technology. Í formi opinna ræðna og samræðna var ekki aðeins kerfisbundið útskýrt tengd tækni og vörur, heldur einnig átt ítarleg samskipti um efni eins og „skort á kjarna“, „vottun ökutækjareglugerðar“, „þróun örgjörva innanlands“ og „greindarakstur“.
1. Fjöldaframleiðsla náð eftir þriggja ára uppsöfnun
Gögn sýna að heimsmarkaður fyrir hálfleiðara muni fara yfir 400 milljarða júana árið 2025, en kínverski markaður fyrir hálfleiðara í bílaiðnaði muni ná 120 milljörðum júana, sem er tvöföldun á núverandi stigi. Öflugir örgjörvar fyrir bílaiðnaðinn eru kjarninn í þróun rafeindatækni í bílaiðnaðinum. Í ljósi þessarar almennu þróunar býður skortur á örgjörvum einnig upp á verðmætt tækifæri fyrir kínverska framleiðendur.
Samkvæmt Chen Shujie, yfirmanni vörumerkja hjá Coretech, er rafeinda- og rafmagnsarkitektúr bílaiðnaðarins að breytast frá hefðbundnum stýrieiningum yfir í núverandi „lénsstýringar“-arkitektúr og mun þróast í „miðlæga tölvuvinnslu + svæðisbundna stjórnun“ í framtíðinni. Aðeins endurbætur á undirliggjandi arkitektúr eru nauðsynlegar til að styðja við nýjar greindar kröfur bíla. Öll serían af „snjallstýringarkerfi, greindur akstur, öryggisstjórnun og greindri gátt“ fyrir lénsstýringartölvupall Semidrive hefur lokið útfærslu, hæsta stigs vottun á reglugerðum um ökutæki og fjöldaframleiðslu og sendingu á innan við 3 árum, sem nær til meira en 70 landa í Kína. % af bílaverksmiðjunum, þjónar meira en 250 viðskiptavinum og hefur fengið meira en 50 fasta punkta.
„Cinchi-hraðinn“ í kínverskum örgjörvum er ekki aðeins vegna mikillar uppsöfnunar 10-20 ára reynslu af fjöldaframleiðslu, heldur einnig vegna einstakrar „Cinchi viðskiptavinaárangurslíkansins“ sem endurspeglar að fullu „hönnun lipurs, opins rannsóknar- og þróunarvettvangs, opins uppstreymis og niðurstreymis vistkerfis og alhliða þjónustu við viðskiptavini“ á staðnum.
2. Aukin eftirspurn eftir örgjörvum fyrir bílaiðnaðinn setur öryggi og áreiðanleika í fyrsta sæti
Xu Chao, varaforseti Semidrive Technology, sagði að hefðbundið þróunarferli bíla krefjist ekki þátttöku örgjörvafyrirtækja. Flestir staðlaðir íhlutir frá Tier 1 eru notaðir og rafeindakerfi almennra gerða eru minna aðgreind. Nú á dögum efla bílafyrirtæki ítarleg samskipti við örgjörvafyrirtæki og örgjörvafyrirtæki koma fyrr inn á markaðinn. Eftir meira en 16 mánuði eykst aðgreind eftirspurn.
Kína er stórt bílaland í heiminum, en kínverskar bílaflísar komast sjaldan inn á alþjóðlegan markað. Meðal þeirra eru sjö helstu örgjörvaframleiðendur heims með meira en 90% af markaðnum, en kínverskir framleiðendur deila minna en 3%.
Strax árið 2018 hafði Semidrive Technology tekið djúpan þátt í hönnun örgjörva í bílum. Xu Chao sagði að Semidrive Technology fylgi hugmyndafræði snjallbílakjarna með lífsöryggi sem kjarna og jafnvægi á heildstæðan hátt sex víddir áreiðanleika, öryggis, langtímaárangurs, orkunotkunar, verðs og afkösts.
Sem stendur er Semidrive Technology eina fyrirtækið í bílaiðnaðinum með fjögur vottorð í einu og hefur fengið AEC-Q100 áreiðanleikavottun, ISO26262ASILD vottun á virkniöryggisferli, ISO26262ASILB vottun á virkniöryggisvöru og vottun á vörum fyrir leyndarmál upplýsingaöryggis.
3. Sjálfkeyrandi akstur á háu stigi er hornsteinn langtímaáætlanagerðar, öruggra og áreiðanlegra örgjörva.
Tao Sheng, yfirmaður sjálfkeyrandi aksturs hjá Semidrive Technology, sagði að „L2+“ væri tímabilið sem væri að hefjast og L3-L5 væri tímabilið sem framtíðin væri. Nýlega fékk Mercedes-Benz L3 vottunina í Þýskalandi, sem eru spennandi fréttir. Það er mögulegt að L3 fari í fjöldaframleiðslu, sem er mjög í takt við takt Semidrive Technology. Semidrive er fyrirtæki sem „látir veruleikann skína í drauma“. Það er besta, hagnýtasta og hagkvæmasta lausnin.
Tao Sheng sagði að L4 yrði ekki of langt í framtíðinni og að Semidrive myndi stíga á nákvæmasta taktinn á besta tíma með innsýn og raunsæi tækniþróunar.
4. Með stuðningi fjöldaframleiðslu á bílaflögum er samkeppnishæfni Yunyi styrkt
Þar sem kínverskir örgjörvaframleiðendur hafa náð miklum framförum í fjöldaframleiðslu, mun vandamálið með skorti á örgjörvum verða saga Yunyi. Með nægilegu framboði á örgjörvum fyrir bíla er þægilegt fyrir Yunyi að auka framleiðsluhagkvæmni og klára framleiðsluáætlun á skemmri tíma, sem hjálpar viðskiptavinum að fá efni á réttum tíma. Auk þess hjálpa fleiri efnisframleiðendur Yunyi að ná árangri á nýjum sviðum.
Sem leiðandi fyrirtæki í bílavarahlutaiðnaðinum hefur Yunyi nú skuldbundið sig til að þróa og framleiða aðalstýriborð fyrir burstalausa rafal. Og það er talið að með fjöldaframleiðslu og framboði á örgjörvum geti fjöldaframleiðsla Yunyi á burstalausum rafalrásum orðið mjög loftræst.
Birtingartími: 14. janúar 2022