Samkvæmt erlendum fjölmiðlum gætu Audi, Porsche og Bentley neyðst til að fresta útgáfu nýrra rafbílategunda vegna tafa á hugbúnaðarþróun Cariad, hugbúnaðardótturfyrirtækis Volkswagen Group.
Að sögn innherja er ný flaggskipsmódel Audi nú í þróun undir Artemis verkefninu og verður ekki hleypt af stokkunum fyrr en árið 2027, þremur árum síðar en upphafleg áætlun.Áform Bentleys um að selja eingöngu hrein rafknúin farartæki fyrir árið 2030 er vafasöm.Nýi Porsche rafbíllinn Macan og systir hans Audi Q6 e-tron, sem upphaflega var ætlað að koma á markað á næsta ári, verða einnig fyrir töfum.
Það er greint frá því að Cariad sé langt á eftir áætluninni í þróun nýs hugbúnaðar fyrir þessar gerðir.
Audi Artemis Project ætlaði upphaflega að setja á markað ökutæki með útgáfu 2.0 hugbúnaði strax árið 2024, sem getur gert sjálfvirkan akstur á L4-stigi.Innherjar frá Audi upplýstu að fyrsti Artemis fjöldaframleiðslubíllinn (innra þekktur sem landjet) verður tekinn í framleiðslu á eftir Volkswagen Trinity rafknúnu flaggskipinu.Volkswagen er að byggja nýja verksmiðju í Wolfsburg og verður Trinity tekinn í notkun árið 2026. Að sögn kunnugra mun fjöldaframleiðsla Audi Artemis Project koma á markað strax í árslok 2026, en það er meira að öllum líkindum hleypt af stokkunum árið 2027.
Audi ætlar nú að setja á markað rafknúinn flaggskipsbíl sem ber nafnið „landyacht“ árið 2025, sem er með hærri yfirbyggingu en er ekki búinn sjálfvirkri aksturstækni.Þessi sjálfkeyrandi tækni hefði átt að hjálpa Audi að keppa við Tesla, BMW og Mercedes Benz.
Volkswagen ætlar að þróa frekar útgáfu 1.2 hugbúnað í stað þess að nota 2.0 hugbúnað.Kunnugir sögðu að upphaflega hefði verið áætlað að útgáfa hugbúnaðarins yrði tilbúin árið 2021 en það væri langt á eftir áætluninni.
Forráðamenn Porsche og Audi eru svekktir yfir seinkun á hugbúnaðarþróun.Audi vonast til að hefja forframleiðslu á Q6 e-tron í verksmiðju sinni í Ingolstadt í Þýskalandi fyrir lok þessa árs, með samanburði á Tesla Model y.Hins vegar er áætlað að þetta líkan hefjist fjöldaframleiðsla í september 2023. Einn yfirmaður sagði: "Við þurfum hugbúnað núna."
Porsche hefur hafið forframleiðslu á rafmagns Macan í verksmiðju sinni í Leipzig í Þýskalandi.„Vélbúnaður þessa bíls er frábær, en það er samt enginn hugbúnaður,“ sagði Porsche tengdur aðili.
Í byrjun þessa árs tilkynnti Volkswagen um samstarf við Bosch, fyrsta flokks bílavarahlutaframleiðanda, til að þróa háþróaða akstursaðstoðaraðgerðir.Í maí var greint frá því að eftirlitsstjórn Volkswagen Group óskaði eftir að endurmóta áætlun hugbúnaðardeildar.Fyrr í þessum mánuði sagði Dirk Hilgenberg, yfirmaður Cariad, að deild hans yrði hagrætt til að flýta fyrir þróun hugbúnaðar.
Pósttími: 13. júlí 2022