Xiaomi gerði bíla enn og aftur bursta bylgju tilverunnar.
Þann 28. júlí tilkynnti Lei Jun stjórnarformaður Xiaomi Group í gegnum Weibo að Xiaomi Motors hafi hafið ráðningu á sjálfvirka akstursdeildinni og ráðið 500 sjálfvirka aksturstæknimenn í fyrstu lotunni.
Í fyrradag voru orðrómar um að eignaeftirlits- og stjórnunarnefnd Anhui-héraðs í eigu ríkisins sé í sambandi við Xiaomi Motors og hyggist kynna Xiaomi Motors í Hefei hafa verið á kreiki á netinu og Jianghuai Motors gæti gert samning við Xiaomi Motors.
Sem svar svaraði Xiaomi að allar opinberar upplýsingar ættu að gilda.Þann 28. júlí sagði Jianghuai Automobile blaðamanni Beijing News Shell Finance að það væri ekki ljóst um málið eins og er, og tilkynning um skráða félagið ætti að gilda.
Reyndar, þar sem bílaiðnaðurinn stendur frammi fyrir umbótum og uppstokkun, hefur smám saman verið litið á steypugerðina sem leið hefðbundinna bílafyrirtækja til að umbreyta.Í júní á þessu ári tilkynnti iðnaðar- og upplýsingatækniráðuneytið einnig opinberlega að það muni opna steypuna með skipulegum hætti.
Embættismenn tilkynntu að hundrað dagar væru liðnir, Xiaomi smíðar bíla fyrst til að „grípa fólk“
Xiaomi hefur enn og aftur uppfært gangverk sitt í bílasmíði, sem virðist ekki koma umheiminum á óvart.
Þann 30. mars tilkynnti Xiaomi Group að stjórnin samþykkti opinberlega snjall rafbílaviðskiptaverkefnið og ætlar að stofna dótturfélag að fullu í eigu til að bera ábyrgð á sviði rafbílaviðskipta;Upphafleg fjárfesting er 10 milljarðar júana og gert er ráð fyrir að fjárfestingin verði 10 milljarðar Bandaríkjadala á næstu 10 árum, Lei Jun, forstjóri Xiaomi Group, mun samtímis þjóna sem forstjóri snjallra rafbílaviðskipta.
Síðan þá hefur smíði bíls verið sett á dagskrá í fullum gangi.
Í apríl rann út hópmynd af Wang Chuanfu forseta BYD og Lei Jun og fleirum.Í júní sagði Wang Chuanfu opinberlega að BYD styður ekki aðeins bílabyggingu Xiaomi heldur sé jafnvel að semja um nokkur bílaverkefni við Xiaomi.
Á næstu mánuðum má sjá Lei Jun í bílafyrirtækjum og birgðakeðjufyrirtækjum.Lei Jun heimsótti birgðakeðjufyrirtæki eins og Bosch og CATL, auk framleiðslustöðva bílafyrirtækja eins og Changan Automobile Plant, SAIC-GM-Wuling Liuzhou framleiðslustöð, Great Wall Motors Baoding R&D Center, Dongfeng Motor Wuhan Base og SAIC Passenger Höfuðstöðvar bíla Jiading.
Miðað við leið rannsóknar Lei Jun og heimsóknar nær hún yfir öll deiliskipulagslíkön.Iðnaðurinn telur að heimsókn Lei Jun sé líkleg til að vera skoðun á fyrstu gerðinni, en hingað til hefur Xiaomi ekki tilkynnt staðsetningu og stig fyrstu gerðarinnar.
Á meðan Lei Jun er að keyra um landið, er Xiaomi einnig að mynda lið.Í byrjun júní gaf Xiaomi út ráðningarkröfur fyrir sjálfstætt akstursstöður, sem felur í sér skynjun, staðsetningu, stjórn, ákvarðanaáætlun, reiknirit, gögn, uppgerð, ökutækjaverkfræði, skynjaravélbúnað og önnur svið;í júlí bárust fréttir af því að Xiaomi hefði keypt DeepMotion, sjálfvirkt aksturstæknifyrirtæki, og það var í júlí.Þann 28. sagði Lei Jun einnig opinberlega að Xiaomi Motors hafi hafið ráðningu á sjálfvirka akstursdeildinni og ráðið 500 sjálfvirka aksturstæknimenn í fyrstu lotunni.
Hvað varðar sögusagnir eins og uppgjör, hefur Xiaomi svarað opinberlega.Þann 23. júlí var greint frá því að Xiaomi Automobile R&D Center settist að í Shanghai og Xiaomi vísaði einu sinni á bug sögusögnunum.
„Undanfarið hafa sumar upplýsingar um bílaframleiðslu fyrirtækisins orðið æ svívirðilegri.Ég lenti í Peking og Shanghai um tíma og ég lagði vísvitandi áherslu á að Wuhan kynnti ekki árangur.Auk lendingar, um ráðningar, laun og valkosti.Það gerir mig líka afbrýðisama.Ég hef alltaf sjálfstæða valkosti og jafnvel sögusagnir um að heildarlaunapakkinn verði 20 milljónir júana.Ég hélt upphaflega að það væri óþarfi að hrekja sögusagnirnar.Allir ættu að hafa skýran skilning.Ég bjóst ekki við að vinir kæmu og létu mig vita.20 milljón stöðum hefur verið ýtt.Leyfðu mér að svara saman, allt ofangreint er ekki staðreyndir og allt er háð opinberum upplýsingagjöf.Wang Hua, framkvæmdastjóri Xiaomi almannatengsla, sagði í yfirlýsingu.
Birtingartími: 29. júlí 2021