Að morgni 7. júlí hélt Upplýsingaskrifstofa ríkisráðs reglulega kynningu á stefnu ríkisráðs til að kynna starfið sem tengist stöðugt aukinni bílanotkun og svara spurningum fréttamanna.
Sheng Qiuping, vararáðherra viðskiptaráðuneytisins, sagði að nýlega hafi viðskiptaráðuneytið, ásamt iðnaðar- og upplýsingatækniráðuneytinu, húsnæðis- og þéttbýlisþróunarráðuneytinu og öðrum 16 deildum, gefið út „nokkrar ráðstafanir um endurlífgun umferð bifreiða og aukin bifreiðanotkun“. Bílaiðnaðurinn er mikilvægur stefnumótandi og stoðiðnaður þjóðarbúsins og mikilvægur vettvangur til að koma á stöðugleika í vexti og efla neyslu. Árið 2021 náði innlend smásala á bílavörum 4,4 billjónum júana, sem er 9,9% af heildar smásölu á félagslegum neysluvörum, sem er mikilvægur stuðningur við neytendamarkaðinn.
Frá því í apríl á þessu ári hefur þrýstingur til lækkunar á neytendamarkaði bíla aukist vegna margra þátta. Miðstjórn CPC og ríkisráðið beittu sér tímanlega til að auka bifreiðanotkun jafnt og þétt með því að styrkja stefnu. Viðskiptaráðuneytið innleiddi fljótt og, ásamt viðeigandi deildum, rannsakaði og gaf út 6 þætti og 12 stefnur og ráðstafanir til að efla umferð bíla og auka neyslu bíla.
Þessar ráðstafanir miða að því að fjarlægja nokkrar stofnana- og stofnanahindranir sem hafa lengi takmarkað þróun umferðar bíla, treysta stöðugleika á neyslu bíla, stuðla að umbreytingu og uppfærslu bílamarkaðarins og flýta fyrir því að hágæða þróun verði framkvæmd. Það hefur eftirfarandi fjóra eiginleika:
Leggðu fyrst áherslu á byggingu innlendra sameinaðs bílamarkaðar. „Nokkrar aðgerðir“ beinast að því að tengja stöðvunarstaði, draga úr kostnaði og auðvelda umferð, brjóta staðbundna vernd nýrra orkutækjamarkaðar, styðja við ný orkutæki til landsbyggðarinnar, hætta við flutningshömlur notaðra ökutækja á landsvísu, hagræða og bæta flutningsskráningu notaðra ökutækja, stuðla á áhrifaríkan hátt að markaðssamtengingu, regla um samtengingu, kynningu á framboði og eftirspurn og flýta fyrir myndun innlendra sameinaðs bílamarkaðar með skilvirkri dreifingu og neyslu.
Annað er að varpa ljósi á hagræðingu á notkunarumhverfi bifreiða. „Nokkrar ráðstafanir“ beinast að „brýnni erfiðleikum og kvíða“ fólks við notkun bifreiða, flýtir fyrir endurbótum á notkunarumhverfi bifreiða og stuðlar að umbreytingu bifreiðakaupastjórnunar í notkunarstjórnun. Til dæmis, við lausn vandamála bílastæða í þéttbýli, er nauðsynlegt að stækka ný bílastæði á virkan hátt ásamt aðgerðum til endurnýjunar í þéttbýli; Nýttu borgaraleg loftvarnarverkefni á skynsamlegan hátt, garðsvæði og neðanjarðarrými, nýttu möguleikann á að byggja fleiri bílastæðaaðstöðu. Hvað varðar að auðvelda hleðslu nýrra orkutækja, flýta fyrir byggingu hleðsluaðstöðu í íbúðabyggð, bílastæðum, bensínstöðvum, þjónustusvæðum á þjóðvegum, miðstöðvum fyrir farþega- og vöruflutninga og auðvelda hleðslu og notkun ökutækja.
Í þriðja lagi skaltu leggja áherslu á að stuðla að grænni og kolefnislítið hringrásarþróun. Að ná kolefnishámarki og kolefnishlutleysi er hátíðleg skuldbinding sem Kína hefur gert við heiminn og það setur einnig fram nýjar kröfur um þróun bílaiðnaðarins. „Nokkrar aðgerðir“ beinast að grænu og kolefnissnauðu hringrásinni, styðja við kaup og notkun nýrra orkutækja og bæta enn frekar söluhlutfall nýrra orkutækja; Við munum styðja við endurbætur á endurvinnslukerfi fyrir útlokuð ökutæki, stuðla að endurvinnslu auðlinda og leiðbeina bílamarkaðnum til að flýta fyrir grænni umbreytingu og uppfærslu frá fram- og afturenda ökutækjasölu og úreldingu og uppfærslu.
Í fjórða lagi, undirstrika eflingu bifreiðanotkunar í allri keðjunni og á öllum sviðum. Að efla bílanotkun er kerfisbundið verkefni. „Nokkrar ráðstafanir“ beinast að öllu ferlinu og öllum sviðum, svo sem sölu á nýjum bílum, viðskiptum með notaða bíla, endurvinnslu bifreiða, samhliða innflutningi bifreiða, neyslu á menningartengdri bíla, fjármálaþjónustu bifreiða, og leitast við að „örva aukninguna. , endurvekja stofninn, jafna umferðina og knýja fram fylgnina", til að losa að fullu möguleika bifreiðanotkunar. Við munum stunda ítarlegt dreifbýlisstarf fyrir ný orkutæki, kanna framlengingu undanþágu frá kaupgjaldi nýrra orkutækja eftir að stefnan rennur út og stuðla að fjölgun nýrra ökutækja. Styðjið þróun notaðra bíladreifingarfyrirtækis, efla markaðssetningu og stórfellda dreifingu notaðra bíla og endurvekja í heild sinni birgðir. Öll byggðarlög eru hvött til að flýta fyrir úttekt gamalla ökutækja, skipta á gömlum ökutækjum fyrir nýja og stuðla að endurnýjunarferli. Styðja þróun neyslu á menningartengdri ferðaþjónustu í bifreiðum eins og bílaíþróttaviðburði og sjálfkeyrandi íþróttir.
Pósttími: júlí-07-2022