Um miðjan árið 2021 hefur kínverski bílamarkaðurinn sýnt glænýtt mynstur og þróun á fyrri helmingi ársins. Meðal þeirra hefur lúxusbílamarkaðurinn, sem hefur vaxið tiltölulega hratt, „hitnað upp“ enn frekar í samkeppninni. Annars vegar viðhalda BMW, Mercedes-Benz og Audi, fremstu lúxusbílamerkin, enn tveggja stafa vexti og halda áfram að ná markaðshlutdeild; hins vegar eru nokkrir framleiðendur lúxusbíla að koma hratt fram, þannig að þrýstingurinn á markaðinn jókst verulega fyrir flest hefðbundin lúxusmerki.
Í þessu samhengi fór markaðsárangur Volvo á fyrri helmingi þessa árs fram úr væntingum margra. Í júní síðastliðnum náði sala Volvo innanlands 16.645 bílum, sem er 10,3% aukning milli ára, sem er tveggja stafa vöxtur í 15. mánuðinum. Á fyrri helmingi ársins 2021 var samanlögð sala Volvo á meginlandi Kína 95.079, sem er 44,9% aukning milli ára, og vöxturinn fór fram úr Mercedes-Benz og BMW og setti met.
Það er vert að nefna að markaðshlutdeild Volvo í júní náði 7% á einum mánuði, sem er 1,1% aukning milli ára, sem einnig náði methæðum í ár. Á fyrri helmingi ársins náði markaðshlutdeildin 6,1%, sem er 0,1% aukning milli ára, sem er betri en á markaðnum í heildina. Á sama tíma heldur söluhlutfall Volvo á 300.000-400.000 gerðum áfram að hækka, verð á gerðum þeirra er stöðugt og hagnaður heldur áfram að aukast. Það eru þegar nokkrar gerðir á bráðabirgðalista.
Volvo nýtur sífellt meiri athygli og hylli neytenda. Vaxandi athygli á vörumerkjum Volvo er í efsta sæti hefðbundinna lúxusmerkja á ýmsum kerfum og fjöldi aðdáenda vörumerkisins hefur aukist verulega. Árangurinn á þessu stigi endurspeglar að Volvo hefur byggt upp djúpan notendahóp og þetta er allt vegna uppfærslna á vörum og þjónustu Volvo, sem sýnir fram á sanna skuldbindingu og ábyrgð. Nú hefur Volvo stöðugt gengið á vegi lúxus.
Að efla sjálfbæra þróun
Á bak við stöðuga aukningu í sölu og markaðshlutdeild eru nokkrar upplýsingar sem verðskulda meiri athygli. Í fyrsta lagi hefur sala allra Volvo-gerða gengið vel, sem endurspeglar aukningu á heildarstyrk vörunnar. Á fyrri helmingi ársins seldust 9.807 og 21.279 eintök af XC90 og S90, í sömu röð; XC60 seldist í 35.195 eintökum, sem er 42% aukning frá fyrra ári; S60 gerðin jókst verulega, með samtals 14.919 seldum eintökum, sem er 183% aukning frá fyrra ári; XC40 seldist í 11.657 eintökum og er orðin ný aðalgerð með verulegri söluaukningu.
Í öðru lagi hefur Volvo sýnt fram á styrk sinn hvað varðar nýja orku og gáfur, sem þýðir að það mun vera leiðandi í framtíðarsamkeppni. Alþjóðleg sölutölur á fyrri helmingi ársins sýndu að alþjóðleg sala Volvo RECHARGE seríunnar nam 24,6% af heildarsölu, sem er 150% aukning milli ára, sem leiddi vöxt lúxusbílamarkaðarins; á fyrsta ársfjórðungi þessa árs stefndi sala Volvo XC40 PHEV og Volvo XC60 PHEV áður að sama stigi. Markaðshluti nr. 1.
Sem stendur hefur Volvo Cars þróað vörulínu með 48V tvinnbílum, tengiltvinnbílum og hreinni rafbílum og tekið forystu í að hrinda í framkvæmd umbreytingu í rafvæðingu. Á sama tíma hafa vörur Volvo, þar á meðal XC40, nýjar gerðir af 60 seríunni og 90 seríunni, náð fram snjöllum vöruuppfærslum.
Volvo leggur ekki aðeins áherslu á söluaukningu heldur einnig meiri áherslu á sjálfbærni þróunar og framfylgir í raun heildarþróunarstefnu fyrirtækisins í framtíðinni. Yuan Xiaolin, framkvæmdastjóri Volvo Car Group, forseti og forstjóri Volvo Cars Asia Pacific, sagði: „Áður fyrr vorum við staðráðin í að vernda líf allra umferðaraðila og ökumanna. Nú mun Volvo vernda jörðina með sama viðhorfi. Og umhverfið sem mannkynið er háð. Við munum ekki aðeins krefjast ströngustu staðla heldur munum við einnig halda áfram að vinna með öllum samstarfsaðilum í greininni að því að stuðla sameiginlega að lágkolefnisbreytingu allrar virðiskeðjunnar og innleiða græna og sjálfbæra þróunarstefnu.“
Stefna Volvo Cars um sjálfbæra þróun skiptist í þrjú lykilatriði - aðgerðir í loftslagsmálum, hringrásarhagkerfi og viðskiptasiðferði og ábyrgð. Markmið Volvo Cars er að verða alþjóðlegt viðmiðunarfyrirtæki í loftslagsmálum án álags fyrir árið 2040, fyrirtæki í hringrásarhagkerfi og viðurkenndur leiðtogi í viðskiptasiðferði.
Þess vegna er Volvo, í kringum sjálfbæra þróun, sannarlega innleitt í alla hlekki iðnaðarkeðjunnar, bæði uppstreymis og niðurstreymis. Á vörustigi er Volvo Cars fyrsti hefðbundni bílaframleiðandinn sem leggur til alhliða rafvæðingarstefnu og tekur forystu í að kveðja eina gerð brunahreyfils. Markmið fyrirtækisins er að árið 2025 verði 50% af árlegri sölu fyrirtækisins á heimsvísu eingöngu rafbílar og verði eingöngu rafbílar árið 2030. Lúxusbílafyrirtæki.
Á sama tíma, hvað varðar framleiðslu og framboðskeðju, hefur Volvo einnig hafið hraða kolefnishlutleysis í Kína. Verksmiðjan í Chengdu hefur notað 100% endurnýjanlega raforku frá árinu 2020 og varð þar með fyrsta bílaframleiðslustöðin í Kína til að ná kolefnishlutleysi í raforku; frá og með 2021 mun verksmiðjan í Daqing innleiða notkun 100% endurnýjanlegrar raforku. Volvo Cars hefur unnið náið með birgjum til að draga úr losun í allri framboðskeðjunni.
Góð þjónusta getur haldið viðskiptavinum
Með tilkomu fjölda nýrra bílaframleiðenda hefur þetta fært bílaiðnaðinn margar nýjar upplýsingar. Ekki aðeins bílar eru að breytast, heldur einnig þjónusta tengd bílum. Í framtíðinni hafa bílar breyst frá því að selja einfaldlega vörur yfir í að vera „vara + þjónusta“. Bílafyrirtæki þurfa að vekja hrifningu neytenda með vörum og halda í viðskiptavini með þjónustu. „Fyrsta flokks“ þjónusta er einn af lykilþáttunum í því að Volvo heldur í notendur.
Í júlí síðastliðnum kynnti Volvo Cars nýja þjónustu eftir sölu: „Gerðu það öruggara og víðtækara“, sem felur í sér ævilanga ábyrgð á varahlutum, hraða viðhaldsþjónustu eftir samkomulagi, ókeypis afhendingu og afhendingu, langtímaviðskipti, einkarétt á vespu, Guardian fyrir allar veðurskilyrði og alls kyns sex þjónustuskuldbindingar. Margar af þessum þjónustum eru þær fyrstu í greininni, sem endurspeglar ekki aðeins einlægni Volvo í þjónustu og traust á eigin vörugæðum, heldur einnig öran vöxt vörumerkisins í landinu.
Fang Xizhi, varaforseti þjónustu eftir sölu hjá Volvo Cars Greater China Sales Company, sagði að upphafleg áform Volvo með sex helstu þjónustuskuldbindingum væru að sóa ekki hverri einustu sekúndu af notendum, ekki hverri krónu af notendum, og að starfa sem hreyfanlegur ferðaskrifstofa fyrir notendur. Öryggisverðir. Þökk sé fjölmörgum aðgerðum í þjónustu eftir sölu, í júní 2020, í könnun sem gerð var af viðurkenndri stofnun, náðu Volvo XC60 og S90, tvær söluhæstu bílaraðir, næstum því lægsta stigi á sama stigi á markaðnum.
Volvo horfir ekki aðeins til framtíðar heldur fylgist einnig með tímanum. Í framtíðinni mun Volvo halda áfram að innleiða sex helstu þjónustuskuldbindingar sínar og endurræsa sérsniðna þjónustustefnu fyrir rafvæðingu og greind. Til dæmis, til að bregðast við þjónustuáhyggjum fyrir notendur rafbíla, hefur Volvo kynnt til sögunnar hleðslukerfi fyrir alla vettvanga með snjöllum hætti. Skapa ytri aðstæður fyrir notendur Volvo til að „hlaða alls staðar“.
Auk þess er Volvo einnig að kanna samstarf við hágæða þjónustuaðila til að veita notendum ævilanga ókeypis hleðsluréttindi og þjónustu með einum takka. Í framtíðinni verða hleðslustöðvar frá Volvo einnig settar upp í lykilborgum. Talið er að í náinni framtíð muni notendur Volvo geta „hlaðið alls staðar“.
„Hvort sem um er að ræða hefðbundna tímann eða tímann sem snýst um greindarlausnir nú og í framtíðinni, þá hefur Volvo breytt umbótum á þjónustuupplifun og hugtakið „fólksmiðað“ vörumerki hefur ekki breyst. Þess vegna gerir Volvo notendum „annað hjartslátt“. Þetta er líka lykillinn að sigri Volvo í framtíðinni,“ sagði Fang Xizhi.
Birtingartími: 16. ágúst 2021