Þann 22. júní, á China Auto Chuangzhi afmælishátíðinni og viðskiptaáætlun og vörukynningarráðstefnu, undirrituðu millimetrabylgju ratsjártækniþjónustuveitandinn Falcon Technology og nýstárlega bílahátæknifyrirtækið China Auto Chuangzhi stefnumótandi samstarfssamning. Aðilarnir tveir munu vinna saman. Stofna sameiginlegan vinnuhóp fyrir millimetrabylgju ratsjárþróun til að gefa kostum sínum til fulls hvað varðar tækninýjungar, iðnaðarsamþættingu og auðlindauppbót til að flýta fyrir tækniuppfærslu og iðnaðarþróun millimetrabylgjuratsjár, stuðla að því að bæta skynjunargetu bifreiða fyrir sjálfvirkan akstur, og koma enn frekar á og bæta háþróaðar millimetrabylgjur. Vistfræðileg ratsjárkeðja styrkir snjalla netiðnað Kína.
Li Fengjun, forstjóri China Automobile Chuangzhi, og Shi Xuesong, forstjóri Falcon Technology, mættu á blaðamannafundinn til að taka sameiginlega þátt í útgáfu þessa stefnumótandi samstarfssamnings.
Fyrir sjálfvirkan aksturslausnir eru skynjarar „augu“ bílsins. Eftir því sem bílar hafa farið inn á snjallt „djúpvatnssvæðið“ á undanförnum árum hafa bílskynjarar í auknum mæli orðið baráttuvöllur allra helstu framleiðenda. Sem stendur, meðal sjálfvirkra akstursfyrirtækja sem margir innlendir og erlendir framleiðendur sjálfvirkra aksturs hafa tekið upp, er millimetrabylgjuratsjá einn af almennum skynjara og markaðsþróun hans er boðuð í frekari hröðun.
Millimetrabylgjur eru rafsegulbylgjur með bylgjulengd á milli 1 og 10 mm. Millimetrabylgjuratsjáin sendir millimetrabylgjur í gegnum loftnet, tekur á móti endurkastuðu merkinu frá skotmarkinu og fær upplýsingar eins og fjarlægð, horn, hraða og dreifingareiginleika hlutarins hratt og örugglega með merkjavinnslu.
Millimetra bylgjuratsjá hefur kosti langrar sendingarfjarlægðar, næmrar skynjunar á hlutum á hreyfingu, óbreytt af birtuskilyrðum og stjórnanlegs kostnaðar. Á sviði sjálfvirks aksturs, samanborið við lausnir eins og lidar, hefur millimetrabylgjuratsjá lægri kostnað; samanborið við myndavél + reiknirit lausn, millimetra-bylgju ratsjá framkvæmir snertilausa eftirlit með lifandi líkama með betra næði. Notkun millimetrabylgjuratsjár sem skynjara í bíl hefur stöðugri skynjunarafköst og hagkvæmari.
Viðeigandi gögn sýna að millimetra bylgjuratsjármarkaðurinn hefur farið yfir 7 milljarða júana árið 2020 og búist er við að markaðsstærð hans fari yfir 30 milljarða júana árið 2025.
Einbeittu þér að 77GHz millimetra bylgjuratsjá, gerðu þér grein fyrir að kjarnatæknin er sjálfstæð og stjórnanleg
Falcon Eye Technology var stofnað í apríl 2015. Það er hátækni og nýsköpunarfyrirtæki sem er tileinkað rannsóknum og vörubeitingu á millimetrabylgju ratsjártækni. Með því að treysta á State Key Laboratory of Millimeter Waves of Southeast University, hefur það safnað sterkum R&D styrk í fremstu röð tækni, tilraunabúnaði, þjálfun starfsfólks, kerfishönnun og verkfræðilegri útfærslu. Með snemma skipulagi iðnaðarins, margra ára uppsöfnun og þróun, höfum við nú fullkomið R&D teymi frá sérfræðingum í iðnaði til yfirverkfræðinga, frá fræðilegum landamærarannsóknum til verkfræðiútfærslu.
Betri frammistaða þýðir einnig hærri tæknilega þröskuld. Það er greint frá því að hönnun og framleiðsla á loftnetum, útvarpsbylgjum, flísum o.s.frv. fyrir 77GHz millimetrabylgjuratsjár sé mjög erfið, og það hefur lengi verið tökum á henni af nokkrum fyrirtækjum í Bandaríkjunum, Japan og öðrum löndum. Kínversk fyrirtæki byrjuðu seint og enn er bil á milli nákvæmni reikniritsins og stöðugleika tækninnar og almennra erlendra framleiðenda.
Með því að treysta á ítarlega samvinnu við Millimeter Wave Laboratory of Southeast University, hefur Falcon Eye Technology komið á fót ratsjárkerfi, loftneti, útvarpstíðni, ratsjármerkjavinnslu, hugbúnaði og vélbúnaði, uppbyggingu, með fullvinnsluhönnunargetu fyrir lykiltækni eins og td. Sem prófunar-, prófunarbúnaður og hönnun framleiðslubúnaðar er það einnig eina innlenda fyrirtækið með sjálfstæða rannsóknar- og þróunargetu fyrir alhliða millimetrabylgjuradarlausnir og er það fyrsta til að brjóta einokun alþjóðlegra risa á millimetrabylgju. radar tækni.
Eftir næstum 6 ára þróun er Hayeye Technology á leiðandi stigi í greininni. Á sviði millimetrabylgjuratsjár fyrir bíla hefur fyrirtækið þróað fram-, framan-, aftan- og 4D myndgreiningarmillímetrabylgjuratsjár með góðum árangri sem ná yfir allt farartækið. Frammistaða vörunnar Vísitalan nær sama stigi og nýjasta kynslóð svipaðra vara af alþjóðlegu Tier1, leiðandi innlendar svipaðar vörur; á sviði snjallflutninga hefur fyrirtækið ýmsar leiðandi vörur, í fyrsta sæti á innlendum og jafnvel alþjóðlegum lista hvað varðar greiningarfjarlægð, greiningarnákvæmni, upplausn og aðrar vísbendingar. Sem stendur hefur Falcon Eye Technology lokið fjöldavöruafhendingu með mörgum vel þekktum Tier1, OEMs og snjöllum samgöngutækjum heima og erlendis.
Taktu höndum saman til að byggja upp vistfræðilega keðju af millimetrabylgjuratsjáriðnaði
Li Fengjun, forstjóri China Automotive Chuangzhi, sagði um hvers vegna hann valdi að vinna með Falcon Eye Technology á sameiginlegri þróunarráðstefnu þessara tveggja aðila: „Óháðar rannsóknir og þróun millimetrabylgjuratsjár hefur víðtæka þýðingu til að brjótast í gegnum einokun kjarna. tækni eins og skynjaraíhluti og radarflögur. Mikilvægt skref í kjarnatæknirannsóknarferlinu; sem leiðandi innanlands í millimetrabylgjuratsjá, hefur Falcon Eye Technology háþróaða hönnunar- og framleiðslukosti, sem fyllir skarðið á innlendum markaði. Zhongqi Chuangzhi Technology Co., Ltd. var stofnað af Kína FAW, Changan Automobile, Dongfeng Company, Ordnance Equipment Group og Nanjing Jiangning Economic Development Technology Co., Ltd. fjárfestu í sameiningu 16 milljarða júana. Zhongqi Chuangzhi einbeitir sér að vistkerfinu „bíll + ský + samskipti“ og einbeitir sér að þróun og iðnvæðingu framsýnnar, sameiginlegs, vettvangs- og kjarnatækni bifreiða, og gerir sér grein fyrir tæknibyltingum á sviði greindra rafknúinna undirvagna, vetniseldsneytisafls og greindar nettengingar. Nýstárlegt hátæknifyrirtæki í bílaiðnaði. China Automotive Chuangzhi vonast til að með þessu samstarfi geti aðilarnir tveir sameinað iðnaðarauðlindir og tæknilega kosti til að byggja sameiginlega upp vistfræðilega keðju Kína fyrir millimetrabylgjuratsjáriðnaðinn.
Þar að auki, vegna takmarkana European Telecommunications Standards Institute (ETSI) og Federal Communications Commission (FCC) á UWB tíðnisviðinu á 24GHz tíðnisviðinu, eftir 1. janúar 2022, verður UWB tíðnisviðið ekki tiltækt í Evrópu og Bandaríkin. Og 77GHz er tiltölulega sjálfstætt tíðnisvið með fjölbreyttari notkunarmöguleika, svo það er eftirsótt af mörgum löndum. Þessi sterka samvinna mun nýtast enn frekar við þróun 77GHz millimetra ratsjármarkaðarins.
Stuðningur við stefnu flýtir fyrir tækniþróun og styrkir hið snjalla internet hlutanna
Á undanförnum árum hefur landið í röð innleitt röð stefnu til að stuðla að þróun sjálfvirks aksturs. Frá og með árslokum 2019 hafa alls 25 borgir víðs vegar um landið innleitt stefnu um sjálfvirkan akstur; Í febrúar 2020 leiddi Þjóðarþróunar- og umbótanefnd Kína útgáfu „Smart Car Innovative Development Strategy“; sama ár skýrði Þjóðarþróunar- og umbótanefndin fyrst sjö helstu „nýja innviði“ geira og snjall akstur er í greininni. Leiðbeiningar landsins og fjárfestingar á stefnumótandi stigi hafa hraðað enn frekar tækniuppfærslu og iðnaðarþróun millimetrabylgjuratsjáriðnaðarins.
Samkvæmt IHS Markit mun Kína verða stærsti bílaratsjármarkaður heims árið 2023. Sem flugstöðvarskynjunartæki gegnir millimetrabylgjuratsjá sífellt meira áberandi hlutverki í snjöllum flutningum og snjöllum borgum eins og sjálfvirkum akstri og samstarfi á vegum ökutækja.
Bifreiðagreind er almenn stefna og 77GHz millimetra bylgjuratsjá er nauðsynlegur undirliggjandi vélbúnaður fyrir greindan akstur. Samstarf Falcon Eye Technology og Zhongqi Chuangzhi mun halda áfram að stuðla að endurtekinni nýsköpun hágæða sjálfvirkra kjarnahluta í akstri, brjóta erlenda einokun og varpa ljósi á kraft snjallaksturs í Kína, á sama tíma og efla internet snjallra hluta.
Birtingartími: 24. júní 2021